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第257期 汝州 | 清空相位、控制冲突,“孤岛”变”枢纽

优控黑板报

关键词:环岛? 相位设计? 时段划分??

很多城市都设有环岛路口,在交通流量过大时,市民通行不仅要担心拥堵问题,还有岛内的安全问题。在汝州,也有这样一个令人望而生畏的“孤岛”,经过交通攻城狮一番巧手改造后,车流已经快速“流动”起来咯,来看看他们是怎么做到的呢?

路口概况

广成路-风穴路路口是汝州市区地标路口,位于广成路与风穴路南、广育路北交汇处,为环岛十字路口。

路口北接风穴路,可通往朝阳路;南接广育路,可通往丹阳路;东西走向为广成路,连接东西城区,是城市主干道;周边分布住宅小区、商业超市等。

图1 路口地理位置图

图1路口地理位置图

图2路口晚高峰流量流向分布图(辆/小时)

图2路口晚高峰流量流向分布图(辆/小时)

图3优化前路口渠化图

图3优化前路口渠化图

存在问题

攻城狮从路口的基础信息、现行控制方案、流量流向分布、运行情况数据等方面进行综合分析,总结出了路口存在的问题:

问题①:路口相位为南北对放,东西对放,存在人车冲突、车车冲突的问题,行人过街安全性较低。

图4对放相位车流冲突,人车冲突

图4对放相位车流冲突,人车冲突

问题②:环岛内车辆未能及时消散,影响路口正常秩序,导致路口瘫痪。

图5环岛内部车辆秩序混乱,堵塞严重

图5环岛内部车辆秩序混乱,堵塞严重

优化方案

相位设计

增设清空环岛内排队车辆相位:设置二重灯组,消除对放冲突,拆分为直行相位环岛内车辆放行相位?。

图6优化前相位图

图6优化前相位图

图7优化后相位图

图7优化后相位图

时段划分及信号配时

根据不同时段的流量分布,对路口进行时段划分,并设计相对应的信号配时方案,?具体方案如下:

表1时段划分及配时方案

表1时段划分及配时方案

路口优化后有明显的改善,让我们一起看一下优化后的路口渠化图。

图8优化后路口渠化图

图8优化后路口渠化图

优化效果

交通冲突分析

通过本次优化,有效地减少了环岛内的冲突情况。

图9优化前、优化后交通冲突分析图

图9优化前、优化后交通冲突分析图

优化前左转车辆与对向直行产生冲突,造成堵塞,而优化后采用左转车辆灯控的方式,有效分离了与直行车辆的冲突,消除了交通堵塞。

另外,采取短时间的“清空相位”,能够及时疏散环岛内聚集车辆,尽量避免车辆集中堵塞的情况。

实际效果通过视频展现:

 

案例小结

本案例通过信号灯的设置,采用控制车流冲突清空环岛车辆的方案,解决人车冲突、车车冲突的问题。

同时设置短时间的“清空相位”,疏散环岛内聚集的车辆,避免车辆集中堵塞,有效地提高了行人过街的安全性和驾驶员的驾驶体验,让“缠绕”环岛的车辆真正地流动起来。